SISTEMAS DE AUTOGAS / GLP

PASATE AL AUTOGAS/GLP



RED DE TALLERES EN MADRID

Todos los talleres són especialistas en instalación de sistemas de GLP de la marca LANDIRENZO. Trabajamos tanto con equipos de inyección indirecta como inyección directa.
Aportamos la máxima calidad y garantía, tanto en la instalación como en los equipos.

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NUESTROS SISTEMAS

LANDIRENZO con 60 años de historia, es lider mundial en la fabricación y distribución de equipos de GLP y GNC. Es proveedor de equipos a marcas como Renault, Dacia, Fiat, Opel,Volkswagen,Mercedes,etc.

Disponemos de equipos para motores de INYECCION INDIRECTA y equipos para motores de INYECCION DIRECTA.

1.-EQUIPOS LANDIRENZO

Porque trabajamos con Landirenzo, lídermundial y proveedor de equipos de Autogas/GLP a marcas como Renault,Dacia, VW, Audi,Opel,Fiat, PSA.... Leer más..

2.-PUEDE PAGARLO CON LO QUE AHORRA

Lo financiamos en 12 meses sin intereses.Su cuota de la transformación por menos de lo que ahorra en combustible. Leer más..

3.- Consigue la Etiqueta ECO

Porque en las grandes ciudades como Madrid y Barcelona endurecen cadavez más las medidas de sus protocolos anticontaminación . Leer más..

4.-MAYOR AHORRO

La reducción del gasto en combustible es de un 45% frente alos combustibles tradicionales. Leer más..

5.-Conversiones a GLP y GNC

Disponemos de equipos de GLPy GNC para vehículos con inyección indirecta e inyección directa. Leer más..

6.-Conversiones a DualFuel

El sistema DualFuel permite que los motores diesel funcionen con una mezcla de Diesel y Gas,dando preferencia al Gas para conseguir así beneficios económicos y ecológicos. Leer más..

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  • Recambios originales de Landirenzo para equipos de Autogas/GLP

    Recambios originales de Landirenzo para equipos de Autogas/GLP



    Cada vez más usuarios saben que el uso de piezas no originales implica la disminución de la homologación del sistema y los riesgos potenciales para el correcto funcionamiento de su automóvil y, por lo tanto, la seguridad en la conducción.

    Aquí hay otra gran razón para contactar con la red de talleres LRAUTOGAS en Madrid, una selección de profesionales certificados, a través de la cual Landi Renzo garantiza a sus clientes un servicio de 360 ​​° para las operaciones de instalación y mantenimiento. 

    Solo quienes diseñaron y produjeron el sistema de GLP o GNC saben cómo cuidarlo, garantizando con el tiempo la fiabilidad, el rendimiento y la seguridad.

    Landi Renzo es proveedor de equipos a marcas como VW, SEAT, AUDI, SKODA, RENAULT, DACIA, OPEL, FIAT, MERCEDES... en la red de talleres NACIONAL de LRAUTOGAS, encontrará cualquier recambio que necesite.

    Se necesita pedir un recambio no dude en llamar al 625645254 o visitar nuestro catálogo en la nuestra tienda online www.lrgroup.store
  • Revisión y mantenimiento correcto de un equipo de Autogas / GLP .

    Revisión y mantenimiento correcto de un equipo de Autogas / GLP .




    Prueba de estanqueidad.

    Durante la revisión, uno de los primeros pasos es verificar la estanqueidad de la instalación en las conexiones de las tuberías de gas. El invierno es un período de altas fluctuaciones de temperatura, que en combinación con las vibraciones del coche, puede afectar el estado de las conexiones en el sistema  de GLP. La verificación de la estanqueidad de la instalación es  muy importante dentro de cada revisión del sistema de GLP, especialmente después del invierno,para un correcto funcionamiento del sistema de GLP.

    Sustitución de filtros.

    La mayor combustión  de gas, la notable pérdida de potencia en la aceleración, el funcionamiento desigual del motor e incluso la desconexión del sistema cuando se funciona con gas pueden ser el resultado de descuidar la sustitución de los filtros a tiempo.

    Este es otro punto que debe tenerse en cuenta cuando se inspecciona el automóvil después del invierno. El equipo lleva dos tipos de filtros. Tanto el filtro de fase líquida como el filtro de fase gaseosa deben reemplazarse después de conducir 60.000km y 30.000. km respectivamente. 

    Los filtros protegen el motor del vehículo contra posibles impurezas que ingresan al tanque durante el reabastecimiento de combustible. Si estas impurezas no se detienen en el momento adecuado, pueden dañar el motor. 

    Calibración de la instalación de GLP


    La última actividad durante la revisión debe ser el ajuste de la instalación de GLP. Esta es la parte más importante de la revisión posterior al invierno porque una instalación ajustada incorrectamente generará costos adicionales en lugar de los ahorros esperados. El coche consumirá mucho más combustible del que debería. Esto se evitará mediante una calibración realizada con la ayuda de un ordenador conectado al automóvil. También proporcionará una marcha suave, sin inconvenientes que afecten la seguridad de conducción y la comodidad del automóvil.


    Estas actividades son suficientes para asegurar el buen funcionamiento de la instalación de Autogas  en el vehículo. Durante los próximos 30.000 Kilómetros, el conductor puede disfrutar de una conducción sin problemas, pero también es recomendable revisar otros componentes del motor ,necesarios también para un buen funcionamiento en gasolina.

    Bujías, bobinas  y cambio de aceite.

    El motor cuando funciona con gas trabaja en condiciones diferentes que cuando trabaja con gasolina.  Carga sobre  el sistema de encendido y causa una vida útil más corta de las bujías. Las bujías son, por lo tanto, un elemento que debe cuidarse especialmente, ya que las ineficientes pueden evitar fallos en el funcionamiento.

    En la  inspección periódica también se debe  de llevar a cabo una revisión de los cables de las bobinas. No hay pautas detalladas sobre la frecuencia con la que se deben controlar los cables, pero es una buena idea revisarlos regularmente. Cuando visite un taller, verifique si hay un corte de energía, o si las cubiertas de los cables de goma no están rasgadas o agrietadas.

    El cambio oportuno de aceite también es un problema obvio, que es uno de los fluidos más importantes que se encuentran en el automóvil. Responsable de lubricar la unidad de transmisión, reduce la fricción de los componentes del motor mientras funciona, lo mantiene limpio y también tiene la función de enfriarlo. - En su mayoría, el aceite del motor y el filtro se reemplazan entre cada 10-30mil. km o todos los años durante la revisión, pudiendo hacer las coincidir con las revisiones del sistema de  GLP.

    Inyectores y reductor de gas.


    Entre los componentes de un sistema de GLP, los elementos típicos de posible sustitución son los inyectores y el reductor de gas. Otros componentes, como la MTVA, el depósito c, cableado o un centralita, en la mayoría de los casos no se suelen sustituir, son resistentes a la vida útil del automóvil, ya que no son susceptibles a la mala calidad del GLP ni al desgaste debido al arranque repetido del motor. Por lo tanto, los inyectores y los reductores son, aparte de los filtros de combustible, los únicos componentes de la instalación, que se desgastan y necesitan ser reemplazados tarde o temprano, y sobre todo dependiendo de las condiciones de la instalación y  de la calidad de estas piezas.


    El desgaste del reductor solo depende en cierta medida del trabajo de este, en gran medida del número de ciclos de calentamiento y enfriamiento que son responsables de cambiar las propiedades de los diafragmas del reductor. De manera similar, los inyectores son ligeramente más sensibles al kilometraje y menos al número de arranques. Si decidimos reemplazar el reductor, recuerde que también será bueno reemplazar las tuberías de agua en el sistema de enfriamiento. Con el tiempo, se ponen rígidos y pueden romperse, y esto hará que el refrigerante se escape. 

    También  como resultado de la ruptura del diafragma, el regulador puede fallar. Los síntomas serán similares a los de los filtros de gas obstruidos, además, puede haber un olor a gas en la cabina del automóvil y no hay posibilidad de cambiar el suministro de gasolina a gas.

    En nuestra red de talleres que instalan GLP/Autogas en Madrid y con los equipos de la marca LANDIRENZO te garantizamos un correcto mantenimiento de tu coche con GLP.


  • Talleres de confianza para instalar Autogas/GLP en Madrid

    Talleres de confianza para instalar Autogas/GLP en Madrid


    La instalación de un sistema de gas en un automóvil es una decisión muy importante. Habrá cambios irreversibles en el automóvil y queremos estar seguros de que cambiarán para mejor. Sin embargo, el diablo no es tan temible como lo está pintando, es suficiente para dejar el coche a un buen taller instalador, y luego disfrutar de los ahorros después de ensamblar la instalación de GLP.

    Antes de que el automóvil realice su primer viaje con GLP, se deben tomar una serie de decisiones, desde la elección del propio fabricante del sistema de GLP hasta el taller que lo ensamblará. Esta segunda decisión es aún más importante porque, sin el conocimiento y las habilidades de especialistas calificados, incluso la mejor instalación de GLP del mundo no funcionará. Por eso es tan importante elegir un buen taller de GLP.

    El precio, por supuesto, también es un factor importante, pero no debe ser un argumento para decidir sobre la elección del taller. Lo más importante es salir del taller con una instalación de gas eficiente y, en caso de que ocurra un fallo, asegúrese de que el mismo taller nos ayude a resolver el problema.

    La instalación de un equipo de gas es un servicio y no hay nada peor que un servicio mal realizado, especialmente cuando invertimos una gran parte de nuestro presupuesto en él. Antes de decidir en qué taller se realizará el montaje de la instalación de GLP, vale la pena evaluar cuál será el más confiable. Si no tenemos nuestro taller de confianza, le sugerimos que utilice la lista de talleres recomendados por LRAUTOGAS en la Comunidad de Madrid.

    El hombre es visual y la primera impresión que tiene es en  la apariencia. La apariencia profesional y ordenada del taller definitivamente inspira confianza. Al final, dejaremos tu auto allí y quieres que esté bien cuidado. Aunque la apariencia misma del taller y las opiniones al respecto no lo son todo, aunque estos son, por supuesto, argumentos importantes. 
      
    Otro factor importante que influye en la evaluación del taller es el servicio al cliente. Cualquier duda sobre la profesionalidad del taller debe ser suscitada por un editor que no pueda responder preguntas sobre el ensamblaje del equipo de GLP. El cliente siempre tiene el derecho de preguntar por asuntos básicos y de esperar una respuesta a cada pregunta que haga. Si no recibe una respuesta o no se le trata bien, vale la pena considerar si realmente es un buen taller. El instalador debe conocer las respuestas sobre su trabajo y recordar que el taller es para el cliente una de las fuentes de conocimiento sobre el GLP, así que, ¿por qué no usarlo? si no cuesta nada? Vale la pena preguntar por todo lo que viene a tu mente. Un verdadero especialista no dejará al cliente sin respuesta.

    En conclusión, antes de usar el servicio de ensamblaje de GLP, vale la pena asegurarse de que el taller tenga las calificaciones, el conocimiento, la experiencia necesarios y sea honesto con el cliente, por este motivo desde todos los talleres instaladores de equipos de GLP, que pertenecen a la red de LRAUTOGAS, están todos debidamente inscritos en el Conjunto Funcional de LRAUTOGAS, después de haber superado un curso de formación.

  • Gasolineras con Autogas/GLP en la APP de Landirenzo

    Gasolineras con Autogas/GLP en la APP de Landirenzo




    ¿Necesita repostar? Utilice la aplicación Landi Renzo en España para encontrar su gasolinera, mas cercana,  donde repostar Autogas/GLP y GNC.

    El GPS de su teléfono inteligente detecta su ubicación y le informa de las estaciones de servicio de  GLP más cercanas, indicando el horario de apertura y el precio medio del carburante.

    O, si lo prefiere, puede buscar escribiendo la ubicación y el tipo de combustible que necesita, y la aplicación hará el resto, enseñando  los resultados que mejor se adapten a su búsqueda.

    Úselo en el extranjero también

    La aplicación Landi Renzo también es útil cuando viaja  al exterior.

    Además de las estaciones de servicio de GLP y gas natural de España, puede ubicar estaciones de servicio en Francia, Italia, los Países Bajos, Bélgica, Austria, Finlandia, Suiza, Luxemburgo y la República de San Marino.



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